Top Gear (2002)

Top Gear je BBC-jeva dokumentarna serija o motornim vozilima, ponajprije o automobilima. Emitira se od 1977., kada je pokrenuta kao konvencionalna mozaična emisija o vozilima, no s vremenom, a osobito nakon što je ponovno pokrenuta 2002., poprima originalan, humoristični ton. Emisiju trenutno vode Jeremy Clarkson, Richard Hammond i James May, a u njoj sudjeluju barem tri probna vozača koji su poznati kao Stig. NAGRADE koje je serija osvojila: Međunarodna nagrada Emmy - Najbolji improvizirani zabavni program, 2005.; BAFTA (Nagrada Britanske akademije za filmsku i televizijsku umjetnost) - Najbolja emisija, 2005., kao i nominacije: Najbolja emisija 2004., 2006., 2007., Najbolji zabavljač, 2006. - Jeremy Clarkson; Nagrada međunarodnog medijskog festivala u Banffu - Posebna nagrada žirija, 2008.; Britanska televizijska nagrada (Broadcast Awards) - Nominacija za najbolji zabavni program 2007. i 2009., Najbolji popularno-dokumentarni program 2004.; Nagrada Kraljevskog televizijskog društva - Najbolji voditelj, 1998. - Jeremy Clarkson, Najbolja emisija i serija o životnim stilovima, 2007., nominacije: Najbolji voditelj, 2006. - Jeremy Clarkson, James May i Richard Hammond; Najbolji voditelj 2005. - Jeremy Clarkson; Nacionalna televizijska nagrada - Najpopularniji popularno-dokumentarni program 2006., 2007. i 2008., Posebno priznanje, 2007. - Jeremy Clarkson, nominacije: Najpopularniji popularno-dokumentarni program 2004. i 2005., Najpopularniji stručnjak na televiziji, 2005. - Jeremy Clarkson; Nagrade časopisā TV Quick i TV Choice - Najbolja emisija o životnom stilu 2006., 2008. i 2009.; Nagrada Kluba britanske radiotelevizijske industrije (TRIC) - Najbolja zabavna emisija 2008. i 2009., nominacije: Najbolja zabavna emisija 2005. i 2006.; Nagrada britanskog novinarskog društva - Najbolja dokumentarno-zabavna emisija 2007/8.; Nagrada časopisa Televisual Bulldog - Najbolja dokumentarno-zabavna emisija 2007. (časopis je namijenjen televizijskim i produkcijskim djelatnicima, a o godišnjim nagradama koje dodjeljuje odlučuju čitatelji te javnost tako stječe preciznu predodžbu o tome što ljudi koji sudjeluju u proizvodnji programa smatraju najkvalitetnijim emisijama); Nagrada Conch (za postprodukciju zvuka) britanskog udruženja filmske i televizijske industrije - uži izbor: Najbolji zvuk u zabavnom televizijskom programu, 2008. (specijal o Sjevernom polu). Serija je osvojila i niz internetskih nagrada: Nagrada udruženje internetskih izdavača, 2006. - Najbolja komercijalna stranica. (TopGear.com zabilježila je posljednjih godina veliku posjećenost, porast dohotka, a prema službenim podacima ABC-a privukla je 962.469 korisnika (odnosno bilježi povećanje od 132% u odnosu na lanjsku godinu). Članovi žirija ocijenili su da ova stranica "nepogrešivo dopire do publike koja je sve brojnija i u tom smislu bilježi nevjerojatan rast" i nadmašuje jaku konkurenciju u toj kategoriji. ČASOPIS TOP GEAR najprodavaniji je motočasopis u Velikoj Britaniji i drugi po prodaji časopis za muškarce. Jednako je tako osvojio više nagrada među kojima su: Nagrada udruženja nakladnika časopisa, 2007. - nominacije: Urednik godine (komercijalnog časopisa) - Michael Harvey, interaktivni/internetski komercijalni magazin godine, specijalizirani autor godine (komercijalni časopis) - Adam Waddell; Nagrada udruženja nakladnika časopisa, 2006. - Nakladnik godine (komercijalni časopis), interaktivni komercijalni časopis godine, međunarodni komercijalni časopis godine; Nagrada britanskog udruženja urednika časopisa, 2005. - Urednik godine (specijalizirana časopisa); Nagrada udruženja nakladnika časopisa, 2003. - nominacija: Specijalizirani novinar godine - Jeremy Clarkson. JEREMY CLARKSON Nije nimalo pretjerano reći da je Jeremy iz korijena promijenio moderno poimanje motonovinarstva kada se pojavio u staroj seriji Top Geara. I to upravo zahvaljujući tome što je shvatio da ljude manje zanimaju podaci o odnosu okretanja radilice i vremena otvaranja i zatvaranja ventila, kompresiji motora, veličini guma, negoli da doznaju a) hoće li im auto o kojem je riječ podići kvalitetu života, odnosno b) hoće li privačne osobe poželjeti otići s njima u krevet vide li ih kako voze taj auto. Kada je Top Gear ponovno pokrenut 2002. toj je filozofiji priključen raketni pogon i emisija je mogla krenuti dalje po svom. Ostatak je, kako kažu, povijest. Što se Jeremyjevog odnosa prema autima tiče, treba reći da radi ono što govori. S godinama se u njegovoj garaži našlo mnoštvo egzotičnih automobila uključujući Escort RS Cosworth, Ferrari F355, Mercedes SL55 AMG, Ford GT i Lamborghini Gallardo Spyder. RICHARD HAMMOND Nakon što je izletio iz kabelskog programa koji je pametno spojio frajerske emisije o autima i meku pornografiju (odmah ćemo dodati da je on bio umiješan samo u emisije o autima), Richard je vrlo brzo postao dio Top Gear mašine. Hamster (Hrčak) je totalno lud za autima i unosi u emisiju jedinstveni spoj gorljivog entuzijazma i (za razliku od druge dvojice) sposobnost da se popne uza stube a da se ne onesvijesti. Richardov automobilski ukus može se sažeti u dvije riječi - "Land" i "Rover". Jednako je tako u dugoj vezi s Morganom, britanskim proizvođačem sportskih automobila i ponosni vlasnik Opel Kadetta koji se zove Oliver, a Hammond ga je posvojio i doveo kući s nedavnog izleta u Bocvanu. JAMES MAY Osim što je pravi, zreli motonovinar, James je akademski glazbenik (pijanist) i kvalificirani pilot. Kad se 2003. pridružio timu, unio je u emisiju novi misaoni moment, jednako kao i svoju osjetljivu kosu i uzbudljivu kolekciju pulovera jarkih boja. Otkako sudjeluje u emisiji pomalo je nepravedno stekao nadimak "Captain Slow" ("Kapetan Spori"), i to u osnovi samo zato što za razliku od Jeremyja i Richarda ne vozi kao da su mu hlače pune osa. Jamesov ukus za aute je poprilično shizofren. Sklon je golemim, neizmjerno luksuznim kruzerima, ali i jeftinim i malim superminijima. O tome svjedoči i njegov vozni park u kojem se nalaze i Rolls-Royce i Fiat Panda. No treba priznati da posjeduje i Porsche Boxter, koji doduše zahvaljujući posebnim prepravkama ima smeđi krov, smeđa sjedala i smeđi volan, pa vožnja u njemu pomalo nalikuje sjedenju u golemoj mokasinki. Neobično, ali to mu i pristaje.